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独创单颗高集成度BMS控制芯片:支持2-20节电池级联管理应用。

1〉芯片实现多级保护及电荷平衡:

电池的充放电过程进行全自动过压、过流及过热保护,极少的外围元器件,同时可以进行级联宽展,实现软件一级保护,硬件二级保护,熔丝三级保护;芯片同时内置并可外接电荷平衡功能。

2〉嵌入式高精度ADC完成对电池电压,电流,温度以及电量的精确测试。

3〉实现了SOC,SOH软件精确计算:

有效延长了电池组的使用寿命。单芯片实现了极其复杂的BMS功能模块,包括数模混合设计、嵌入式SOS, ADS, EEPORM , FLASH;实现了C语言在线编程。

BMS芯片领域被美国半导体公司垄断,如TI,NXP,MAXIM,LTC等,占有几乎95%以上的市场份额。我们的产品实现了全球唯一的20串、100v数模混合芯片,内置电荷均衡系统以及嵌入软件智能算法。本产品在结构上全面赶上并超过美国公司,打破垄断,填补了国内空白,将分享更大的世界新能源产品市场。

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独创单颗高集成度BMS控制芯片:支持2-20节电池(5v-100v)级联管理应用。

1〉芯片实现多级保护及电荷平衡:

电池的充放电过程进行全自动过压、过流及过热保护,极少的外围元器件,同时可以进行级联宽展,实现软件一级保护,硬件二级保护,熔丝三级保护;芯片同时内置并可外接电荷平衡功能。

2〉嵌入式高精度ADC完成对电池电压,电流,温度以及电量的精确测试。

3〉实现了SOC,SOH软件精确计算:

有效延长了电池组的使用寿命。单芯片实现了极其复杂的BMS功能模块,包括数模混合设计、嵌入式SOS, ADS, EEPORM , FLASH;实现了C语言在线编程。

BMS芯片领域被美国半导体公司垄断,如TI,NXP,MAXIM,LTC等,占有几乎95%以上的市场份额。我们的产品实现了全球唯一的20串、100v数模混合芯片,内置电荷均衡系统以及嵌入软件智能算法。本产品在结构上全面赶上并超过美国公司,打破垄断,填补了国内空白,将分享更大的世界新能源产品市场。



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